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升降车租用之小型吊机防止安全生产事故的七个常见问题
来源：www.zhongjianjc.com 发布时间：2020年04月15日
摘要在高空车辆租赁行业中，许多常见的吊装事故，如装饰吊装、施工吊装等，都是由吊钩失效引起的。室外使用环境要求我们在维护其金属部件时要非常小心。所以，我想跟大家分享一下我们这个行业在这里如何做hook维护的经验。吊钩直接与重物相连，要求也很高。日常使用一定要注意保养。因此，当挂钩高度限制或挂钩锁装置失效或损坏时，绝对不允许再次使用，存在重大安全风险，绝对不允许有任何侥幸。
按其形状可分为单钩和双钩。根据制造工艺的不同，也可分为件钩和锻造钩铸造钩三种。目前，普通的吊钩都是锻造单钩，由于强度达不到标准，铸造吊钩是不允许在吊车上使用的。低碳合金钢是一种广泛应用的钩头材料，用于解决钩头的耐磨性、抗拉强度和裂纹产生等问题。为保证吊车安全起吊，吊钩应全面检查。发现下列情况之一的，应立即报废处理。
1、破解，这就要求操作人员用肉眼在打勾前做一次检查。
2. 危险部位的磨损不得超过原高度的5%;按现行标准制作的挂钩应大于原尺寸的10%，即磨损面过大，挂钩的强度会大大降低，容易造成安全隐患。
3.如果扭转变形超过10度，则会产生外力的扭转作用，从而导致扭转。
4. 空缺增加了15%。开放程度的提高表明它已经消失了。如果磨损严重，需要更换挂钩。
5、当挂钩芯棒磨损至原尺寸5%时，应报废。
6. 危险部位或颈钩发生塑性变形。像铁一样的东西会粘在钩的表面上。这是钩子的氧化层。
7. 当吊钩衬套的磨损量达到原尺寸的50%时，应将核心衬套报废。另外需要注意的是，以上缺陷的吊钩不得焊接和修补，也不得使用焊接的吊钩。
安全是高空作业中首先要注意的问题。应注意使用钢丝绳和绳索。应该多加注意挂钩的磨损。只有在保证安全的前提下才能考虑工作效率。
按其形状可分为单钩和双钩。根据制造工艺的不同，也可分为件钩和锻造钩铸造钩三种。目前，普通的吊钩都是锻造单钩，由于强度达不到标准，铸造吊钩是不允许在吊车上使用的。低碳合金钢是一种广泛应用的钩头材料，用于解决钩头的耐磨性、抗拉强度和裂纹产生等问题。为保证吊车安全起吊，吊钩应全面检查。发现下列情况之一的，应立即报废处理。
1、破解，这就要求操作人员用肉眼在打勾前做一次检查。
2. 危险部位的磨损不得超过原高度的5%;按现行标准制作的挂钩应大于原尺寸的10%，即磨损面过大，挂钩的强度会大大降低，容易造成安全隐患。
3.如果扭转变形超过10度，则会产生外力的扭转作用，从而导致扭转。
4. 空缺增加了15%。开放程度的提高表明它已经消失了。如果磨损严重，需要更换挂钩。
5、当挂钩芯棒磨损至原尺寸5%时，应报废。
6. 危险部位或颈钩发生塑性变形。像铁一样的东西会粘在钩的表面上。这是钩子的氧化层。
7. 当吊钩衬套的磨损量达到原尺寸的50%时，应将核心衬套报废。另外需要注意的是，以上缺陷的吊钩不得焊接和修补，也不得使用焊接的吊钩。
安全是高空作业中首先要注意的问题。应注意使用钢丝绳和绳索。应该多加注意挂钩的磨损。只有在保证安全的前提下才能考虑工作效率。
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